7月20日，鼓楼广场区域道路单线行驶实施首日。虽然此次仅是对钟楼街经南大桥、和平路至西门桥进行了单线行驶限制，但这一柔性措施仍对缓解鼓楼广场环线道路高峰拥堵情况起到了明显作用。
　　是日早8:00，记者沿北街，经中和街、和平路、西门桥，往西大街、南大街方向走访发现，平日里高峰期拥堵严重的中和街、和平路明显畅通了许多，来往车辆基本可以顺畅通行。但在和平路与西大街的交会处，因为四条主干道在此交会，三盏红绿灯安置于此，而红绿灯的设置未进行重新调整，由西大街往北环路方向、由和平路往西大街方向的车辆一度出现了拥堵。半个多小时后，此处的红绿灯被关停，在交巡警指挥下交通逐渐恢复顺畅。
　　“总体感觉还可以，尤其是广场前面这段路，确实畅通多了，今天基本是畅通无阻地通过了。以前八点多钟的时候，这截路堵得不行。”市民罗新认为，单线行驶有利于缓解城区上下班高峰期的拥堵状况。
但也有部分市民认为，“单线行驶”的部分配套工作还不够完善，尤其是“单线行驶”路段交会处的红绿灯设置未能及时更新，导致“单线行驶”首日上午出现了新的拥堵点。“西大街与和平路交叉口那点三盏红绿灯都没重新设置，搞得那几条路都堵。尤其老车站那段路，原来那点就有点堵，这次和平路一单行，很多人又还没适应，老车站那边的车流增多了不少，更堵了。”他希望，相关部门想办法对其他可能出现新的拥堵路段进行整治。
　　在走访过程中，记者也发现，少数非机动车辆、摩托车车主对“单线行驶”视而不见，不听协勤劝阻，在钟楼街、和平路上逆向行驶。