为纵深推进普货运输安全治理“2号行动”，区交通执法支队针对普货超限车辆遮挡号牌逃避非现场执法检测这一隐患，于9月引入AI大数据车辆识别比对系统，以数字技术破解执法难题。

该系统突破传统单一图像识别局限，通过“前-侧-后”多维图像数据联动，与遮挡号牌车辆现场图片精准比对，车辆有效信息识别率达90%，彻底改变“遮挡号牌难追溯”困境。系统投用后，既让遮挡号牌超限货车“无处遁形”，又使非现场治超执法效率提升30%以上，有效压缩违法空间，筑牢道路运输安全屏障。

此前，我区水江、神童两处非现场治超执法站点于2024年5月投用，依托“科技设备+精准执法”协同模式，已累计查处货车超限案件151件、遮挡号牌避检案件32件，行政处罚金额155.35万元；区域货车超限率从15.89%降至2.4%，货车交通事故率同比降25%，“2号行动”成效显著，道路通行安全环境持续优化。

下一步，区交通执法支队将深化科技在货车安全监管中的应用，严打货运违规行为；同时聚焦道路安全短板，推进“十五五”G243大坪隧道非现场治超点位建设，力争2026年底投用，防控贵州方向超限车入南对178旅游环线的安全风险，实现“防事故、保安全、护路产”目标，保障全区道路运输安全有序。