陈名岳委员：

您提出的《关于推广新能源汽车物流的提案》（第014号）收悉。衷心感谢您对我区新能源充电基础设施发展工作的关注和支持。经研究办理，现答复如下。

一、统筹推进新能源充电基础设施建设

（一）规划引领。对应市级要求，我区以加快构建布局合理、适度超前、规模适度、结构合理、开放融合、惠及民生的现代化高质量充电网络为目标。我区于2024年7月，出台了《南川区新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，成立了由区政府分管副区长任召集人的区超充专班，负责统筹领导全区超充站建设；专班下设办公室在区经济信息委，负责协调推进具体工作。2025年12月，印发了《南川区综合能源站暨充电基础设施发展规划（2025—2030年）》，指导新能源充电基础设施布局建设。

（二）推进建设。在过去两年，我区积极引进投资主体，在中心城区、178环线、工业园区累计建成新能源汽车便捷超充站34座，34个乡镇街道新能源汽车充电设施全覆盖，其中建成重卡超充站5座。

二、关于电力管网建设事项

根据《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）的通知》文件精神，按照市超充专班要求，国网重庆电力公司积极配合各超充站建设，电力管网建设按照“站到电到”的原则，做好电力配套保障。

三、关于重卡充电场站用地及降电价事项

一是关于重卡充电场站使用国有资产地块。需严格按照国有资产管理办法使用，需国有企业等资产管理单位根据地块情况进行租赁。  

二是关于降低电价的建议。因电价政策制定权限属于上级国家机关，我委已将此意见向电力单位反映。

四、下一步工作计划

（一）加快重卡充电站规划建设。结合《南川区综合能源站暨充电基础设施发展规划（2025—2030年）》，区超充专班坚持目标导向，问题导向，进一步开展重卡站点规划论证，待市超充专班2026年超充任务分解后，逐步推进工业园区及其它重要物流运输节点重卡充电基础设施建设。

（二）积极向上争取政策。密切对接市超充专班，争取将我区纳入市级“新能源物流车推广应用”试点区县。争取市级部门支持我区试点新能源物流车分时租赁、电池梯次利用等创新模式，允许我区在市级政策框架内，制定更具针对性的新能源物流发展扶持政策，如物流企业用电价格优惠、重卡超充站土地使用税减免等。

此答复函已经唐军主任审签。对以上答复您有什么意见，请及时通过数字政协平台进行评价。

重庆市南川区经济和信息化委员会

                                                  2026年6月5日

（此件公开发布）

    （联系人：肖鹏飞；联系电话：023-71422916）